投资超20亿！双星集团聚酰亚胺系列产品项目开建

与PI泡沫相似，PMI泡沫的应用同样十分广泛。PMI泡沫的典型应用包括：

（1）结构泡沫芯材：优异的抗高温压缩性，使其作为芯材广泛应用于风机叶片、航空、航天、舰船、运动器材、医疗器械等领域；

（2）宽频透波材料：低介电常数及损耗使其广泛应用于雷达、天线等领域；

（3）隔热隔音材料：高速机车、轮胎、音响等。

目前在飞机结构中芯材通常使用铝蜂窝或NOMEX®蜂窝，其具有压缩模量高和重量轻的优点，通常与碳/玻璃纤维预浸料一起使用，常见的结构有机翼前缘、方向舵、起落架舱门、翼身和翼尖整流罩等。但蜂窝夹芯材料需要高昂的维护修理费用，泡沫芯材是理想的替代品。

NOMEX®蜂窝、铝蜂窝、泡沫芯材图

经过近年来的研究，PMI泡沫逐渐被确认为最为优秀的泡沫芯材，其具有优秀的耐蠕变性能、耐热性以及耐久性。目前PMI泡沫作为结构泡沫芯材已经广泛应用于风机叶片、直升机桨片、飞机制造等领域中。

据估计，到2024年，全球聚酰亚胺泡沫使用量将达到5万吨以上，市场容量有望达到20亿美元。

对于国内市场而言，目前较为确定的下游市场为舰艇及飞机用隔热减震降噪材料。我国目前正处于第三次军舰建造高潮，军舰数量增长迅速，且随着我国对于“蓝水海军”的需求日益迫切，我国海军军舰亟待更新换代，聚酰亚胺泡沫作为性能优异的新型军舰用材料，市场空间广阔，未来市场空间或达到数十亿。

国外的PI/PMI泡沫最早由NASA进行研究并生产用于军用，随后Sordal、杜邦、Evonic、InspectFoam等厂商同样研制出了相应出了相应的产品，其中Evonic公司的Rohacell®系列PMI泡沫及Solimide®系列PI泡沫是目前市场上使用最多的两个品种。

目前国内的聚酰亚胺泡沫的主要生产企业有中科院宁波材料所，青岛海洋，康达新材和天晟新材等。其中中科院宁波材料所已搭建了聚酰亚胺微发泡粒子中试设备；青岛海洋与康达新材聚酰亚胺产品性能已走在国内同行前列。

04|PI基复合材料

纤维增强复合材料是镁铝合金之后的新一代轻量化材料，以聚酰亚胺作为树脂基的复合材料耐高温和拉伸性能出色，应用十分广泛。聚酰亚胺树脂基复合材料具备聚酰亚胺高耐热性、优异的力学性能、介电性能、耐溶剂性能等特点，是目前使用温度最高的树脂基复合材料，在航空（尤其是航空发动机）、航天等领域得到了广泛的应用。

经过近40年的发展，聚酰亚胺耐高温树脂基复合材料已经发展出了四代复合材料，使用温度不断得到提升，目前最先进的第四代聚酰亚胺树脂基复合材料能够在450℃下长时间使用。

目前我国聚酰亚胺复合材料应用和研发还在追赶中，中航工业复合材料公司等企业已经能够生产第三代树脂产品。

另外，随着碳纤维产业的逐渐成熟，碳纤维增强复合材料需求增长明显，聚酰亚胺+碳纤维的组合作为最为优异的复合材料组合之一，在抢占高端市场方面优势明显。