山东路桥加快培育高质量“出海”新优势

在阿尔及利亚的无垠沙漠中，世纪公路贯穿西东；在越南的丘壑绵延处，首条高速嵌连其中。在哈萨克斯坦，TKU公路改造使欧亚国际走廊更加通畅；在塞尔维亚，现代化匈塞铁路让百年工程重获新生……

在非洲、中亚、东欧等地，一个个项目串联起经济命脉，一条条通途惠及天下，它们细细勾勒出世界版图的肌理，为推动构建人类命运共同体作出贡献。而在这些优质的海外工程中，随处可见一个省级路桥企业的身影，默默为世界“路路相通，美美与共”贡献着山东力量。

山东高速路桥集团股份有限公司（以下简称“山东路桥”）隶属于山东高速集团，拥有公路、桥隧、市政、房建、港航、设备等施工资质。逢山修路、遇水架桥，山东路桥建设足迹遍布全国30多个省区市，承建过济南黄河公路大桥、南京长江大桥、济青高速、京台高速、青岛胶州湾跨海大桥等大型工程，用一个个拳头产品彰显实力，在一个个优质项目中擦亮品牌。

自上世纪70年代开始，山东路桥便放眼海外，“走出去”成为延续至今的企业发展主题之一。多年来，其参建了尼泊尔、阿尔及利亚、安哥拉、越南、哈萨克斯坦、孟加拉国、塞尔维亚、摩洛哥等20余个国家的建设项目，建设项目数量不断增长的同时，其核心竞争力更实现了质的提升。

从远航到深潜经营发展启“新篇”

山东路桥承建的第一个大规模海外项目为阿尔及利亚东西高速公路工程，由此叩开了国际市场的大门。即使当时存在语言不通、原材料运输不便、气候较难适应等种种困难，项目建设者们却从没退缩过。

据了解，阿尔及利亚东西高速全长1216公里，被誉为“世纪工程”，山东路桥先后承建了西标段W3、W4、W9标段共111公里。对于首个大规模海外项目，山东路桥迎难而上，用匠心塑造优质工程，打响了走向海外的第一枪。

随后，山东路桥立足非洲，着眼亚欧，“走出去”的步伐逐渐加快，版图不断扩充。2008年，首次进驻安哥拉，承建社会住房项目凯兰巴凯亚西一期之标段Ⅱ市政基础工程，累计完成6个项目。2014年6月，第一次独立中标国外项目——越南岘港至广义高速公路开发项目A2标段，为二次经营打下基础。

随着高质量共建“一带一路”的号角吹响，2017年3月，山东路桥注册成立哈萨克斯坦海外分公司，于2018年6月成功中标首个中亚项目——哈萨克斯坦TKU路改造二标项目。凭借自身实力，2023年5月，再次中标哈萨克斯坦TKU路改造六标项目。

在从“借船出海”到“造船出海”的运营探索中，山东路桥承建的业务类型也不断拓展，2022年中标的匈牙利至塞尔维亚铁路塞尔维亚境内诺维萨德—苏博蒂察—边境（克莱比奥）段铁路现代化与改扩建项目，让山东路桥在铁路建设上“大展拳脚”。据悉，该线路由多家中国企业承建，而山东路桥是唯一省级路桥企业，且独立承建一个标段。基于对中国高铁建设工艺、方法、技术的掌握和丰富的海外施工经验，经此一役，山东路桥的品牌越擦越亮。

此后，山东路桥开拓了境外首个投资建设运营一体化高速公路项目——孟加拉国达卡机场高架快速路一期工程，在主业领域内中标首个国家对外经援类项目——援马拉维首都机场M1公路升级改造项目，中标中国企业在黑山执行的首个援外成套施工项目——援黑山塔拉河大桥维修项目，还承建了坦桑尼亚潘加尼大桥、南苏丹朱巴至伦拜克公路等项目……通过一个又一个优质工程，“山东路桥”的品牌含金量在国际市场快速上升。