上汽集团迎来“至暗”时刻：全线下滑成定局，整体降幅超六成

2022.04，上汽集团于日前发布了产销量快报。

上汽集团旗下以合资品牌为主，三大主力品牌分别为上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱，其次为上汽乘用车（荣威/名爵），以及上汽大通；这些品牌的四月销量显然会有大幅下降，究其原因当然是疫情对产能的影响，不过这些品牌都有多个生产基地，在沪基地产能的影响是有限的。

以上汽大众为例，在上海、南京、长沙、宁波、仪征（属扬州市）和乌鲁木齐都有生产基地；所以四月销量仅为30008辆，原因与其产品力的强弱是有必然关系的。

上汽大众四月份的销量同比下滑幅度达到72.29%。

帕萨特和途观L都来自上汽大众，帕萨特在经历了两轮碰撞测试后，不仅大众汽车的形象遭遇了毁灭性的打击，同时CIASI的公信力也受到了质疑；随后途观L等车进行的相同碰撞测试，结果也是非常不理想，至此德系汽车的标杆品牌的“安全性”无法再为品牌加分。

近期的大众汽车最突出的问题有两个，其一是颗粒物捕捉器堵塞的缺陷，一汽大众探岳的问题最为突出；但途观L、柯迪亚克、探影、途铠等车也相继出现，这些车的品质都令人担忧。

其二则是朗逸的虚假宣传问题，其宣传中使用的车机与实车使用的车机不同，功能有所缩减，机型也多为改装件；至此大众汽车的品牌形象变得过于差了，综合频繁出现的发动机异响和漏油，以及双离合变速器（主力车型以干式双离合为主）的相关问题，大众汽车未来的销量表现可能会更差。

通用汽车（GM）是一家美国汽车公司，合资企业主要是上汽通用，旗下的品牌包括别克、雪佛兰和凯迪拉克；三个品牌共计售出23829辆车，实现环比70.44%，成绩如何也不难判断。