路特斯集团全球CEO冯擎峰：切忌多余的设计，不做单调的色彩

归根结底，色彩是对生活态度的表达，让每一个人都能找到彰显自我态度的载体，不是每一台SUV都能做到的。对于一个曾经小众的跑车品牌来说，满足千人千面的喜好也自然要比只与一小群人共鸣难得多。

就像降低风阻不止封闭式水滴状这一种设计解决方案一样，在路特斯眼里，电车的色彩也不应只有淡雅的银白灰与低饱和度的马卡龙。

Eletre的色彩表达是多元的，路特斯的先锋用户也是多元的。

为了满足这些用户的多元需求，路特斯正在探索更多跨圈层的用户运营方式。

比如线下已落成的路特斯全球智能工厂专属赛道，面向所有喜欢驾驶的朋友，无论开什么车都可以参与进来，在路特斯的精英学习体系中PK。

比如线上的路特斯APP正在打通从购车到用车到服务的全生命周期，同时用诸如与和平精英跨界合作的模式增强用户的玩乐体验。