吉利新能源用数字说话：9个月时间，月销量从1万跃升至6万

对于新能源大众化消费市场，几何10月销量20922辆，同比增长超66%，环比增长约10%。其中，吉利熊猫10月销量突破1.3万，环比劲增约28%。

目前，吉利新能源形成“金字塔结构”。极氪主攻30万以上纯电智能车；领克超级电混瞄准20万以上市场，未来也会进入30~40万市场区间；吉利品牌旗下银河与几何系列主要定位在20万左右价位产品。

作为对比，广汽埃安当前月销量为41503辆，理想汽车当前月销量超4万辆，小鹏汽车为2万辆。这些车企形成当前规模用时都在7年左右，而吉利新能源超越他们用时不到一年。有人形容，吉利新能源用不到一年时间，做出了其他车企7年时间的成绩。

03

6万辆为什么是起点？

进入11月，多家新能源车企10月销量出炉，不少车企大佬亲自下场造势。小鹏汽车创始人何小鹏通过个人社交平台，表达对自家2万辆成绩的满意。和这些造车新势力相比，吉利对10月销量的态度显得有些“轻描淡写”，直观反映出不同车企对于各自销量的看法。在其他车企看来，2万辆是成绩，但对吉利汽车来说，6万辆或许只是一个开始。

2021年，吉利对新能源汽车是做了足够多的困难准备的。当时，吉利汽车内部一度思想包袱很重，一方面内部决定要大力发展新能源汽车，另一方面燃油车又不能丢，企业要立足当下。淦家阅决定，从2020年到2023年，吉利汽车通过投入先解决“有”和“没有”的问题，然后解决“好”和“不好”的问题。