再谈吉利的成功之道——厚积薄发的“自主一哥”

吉利银河系列的势头同样“凶猛”，首款车型银河L7上市5个月累计销量突破5万，是国内新能源SUV市场上的“新贵”，凭借一己之力，带动了国内插混市场竞争烈度的全面升级。继大受好评的银河L7之后，今年9月16日，银河系列的第二款车型——银河L6也已经投放市场，在上市后的第一个完整月份（10月），银河L6就交出了超42%的环比增幅，展露爆款实力。吉利银河系列的双翼齐飞，吹响了国内新一代高品质电混产品全面普及的号角，未来国内混动市场的格局重塑，肯定会非常有看点。

银河L7，图片来源：吉利汽车

随着吉利熊猫等爆款单品的到来，吉利几何系列也迎来了二次“腾飞”。10月吉利几何系列月销突破2万，达到20922辆，同比增长超66%，环比增长约10%。尤其是纯电微车“天花板”吉利熊猫人气持续火爆，10月销量突破1.3万，环比劲增约28%，且已连续5个月实现环比正增长强劲态势。

领克品牌的新能源转型“大计”，也已经有序铺开，作为领克品牌全面向新的扛鼎之作，新车领克08EM-P的市场热度正在持续攀升。新车上市10天即实现大定订单破万，10月份的最新销量数据已经突破8000辆，交出了翻番式的环比增长。

墙内持续开花的同时，墙外也已经香气弥漫，吉利汽车在海外市场上的口碑裂变也在持续加速中。随着吉利汽车全球战略的不断深化，吉利汽车在海外市场上的品牌价值和产品竞争力都在稳步提升，目前，吉利汽车的海外销量已经连续3个月创造历史新高。值得一提的是，吉利的新能源车出口也已经渐入佳境，乘联会公布的销量数据显示，今年9月，吉利汽车是自主车企新能源车出口销量的前三名。

吉利的战略定力

不难看出，继燃油车时代的全面领跑之后，在新能源消费当道的新时代，吉利汽车也已经迎来了新一轮的市场大爆发。那么问题也来了，为什么是吉利汽车，每一次都能精准把握住时代发展的新动向呢？

答案其实也不难找，从燃油车时代到新能源车时代，吉利汽车都有一条始终坚持的主线——造时代的精品车。在这条主线之下，坚持长期投入带来的战略自信和战略定力，为新能源智能化转型打下了深厚基础。

此前几年的燃油车时代，对不少中国消费者而言，基本上就约等同于“吉利时代”。2017年至2021年，吉利连续五年蝉联中国品牌乘用车销量冠军，这期间，吉利创造了众多的第一次。领克品牌成为了自主车企中第一个“冲高”成功的标杆；“中国星”系列则是让行业第一次看到了自主产品颠覆同级合资产品的希望。一句话总结这一阶段就是，吉利汽车真正意义上开启了中国车企由品牌提升向价值提升的进程。

转入新能源时代，吉利汽车对未来市场大势的预判也非常精准，早在2015年，吉利汽车就精准预判到了新能源的商业化前景，发布了第一个蓝色吉利计划。进入2021年之后，吉利汽车针对市场新形势，适时的调整了蓝色吉利行动计划，形成了两个蓝色吉利行动计划方案，分别主攻节能与新能源汽车和纯电动智能汽车。在新计划的指引下，高端新能源品牌极氪应运而生，几何系列迎来二次爆发，再到银河系列的横空出世，吉利汽车逐步完成了新能源化的蜕变。

转型的过程中，肯定会有市场起伏，也不可避免的会被外界议论，但对吉利汽车而言，从蓝色吉利行动计划开启以来，自己的新能源战略就从来没有动摇过，笃定战略方向的前提下，靠核心技术优势去决胜，这就是吉利汽车认定的产业发展基本规律。