再谈吉利的成功之道——厚积薄发的“自主一哥”

2021年吉利汽车还发布了更具进攻属性的“龙湾行动”计划，“5年研发投入1500亿元”，吉利汽车剑指2025，向着新能源时代“一哥”的位置，发起冲刺。

图片来源：吉利汽车

为了实现这一目标，吉利汽车不仅自主掌握了新能源车最核心的三电技术，还搭建起了“一网三体系”的智能科技生态（包括一张“智能吉利科技生态网”，以及由“智能能源、智能制造、智能服务”构成的三大体系）。

在代表着未来发展方向的智驾领域，吉利汽车也秉承着为所有人造精品车的理念，持续推进着辅助驾驶技术的普及，目前，吉利是少数已经把无差别的辅助驾驶技术“下放”到10万元级以下产品上的车企，而在15万级的产品上配置高速NOA的企业，吉利汽车之外，同样很少见。

成绩的背后，是不计成本的长期投入。全国工商联发布的中国民营企业500强榜单显示，2022年吉利汽车的年度研发投入为224亿元，是研发投入前4名中唯一的汽车企业，排在吉利汽车前面的3家全是科技公司，分别是腾讯、阿里巴巴和百度。

小结：很显然，在稳步推进油车业务的同时，吉利汽车的新能源战略也已经守得云开见月明，用实际行动证明了走品质路线的正确性。“做每个人的精品车”、“做高价值的新能源汽车”，既是吉利汽车的初心，也是吉利汽车主动承担起的历史使命。正如吉利控股集团董事长李书福所言，汽车产业是一场没有终点的马拉松比赛，要取得胜利，不仅要快，更要有持久的耐力和战略定力。不断夯实产品力，持续优化服务体验，是吉利当前市场表现持续发力的根基，而正因为吉利的根基扎得牢，也让我们对其后续的爆发之势，有了更大的期待。

属于吉利汽车的新时代，正在加速到来。