年销427万辆的比亚迪，为何最爱玲珑轮胎？

更关键的是，玲珑的性价比并未以牺牲质量为代价。比如比亚迪宋plus配套的玲珑新大师系列轮胎，在2025年《AutoBild》夏季轮胎测试预赛中，位列全球第四，性能表现不输外资一线大牌。

成本与性能的平衡术，让比亚迪在价格战中多了一张底牌。

新能源车的“专用跑鞋”

如果说成本是入场券，技术适配性才是玲珑的杀手锏。

新能源车对轮胎的要求近乎苛刻：车身更重、扭矩更大、静音需求更高。

作为最早研发新能源轮胎的企业之一，玲珑早早就成立新能源轮胎专项实验室，针对电动车特点提高轮胎技术。

并且，玲珑轮胎在配套业务方面，坚定围绕“中高端品牌+中高端车型+中高端产品”占比提升加快配套业务的目标。

截止2024年上半年，玲珑轮胎全球配套量超1300万条，配套总量累计近2.8亿条，连续多年位居中国轮胎配套第一。

其中，在新能源车领域，玲珑轮胎已为通用五菱全系、一汽红旗、比亚迪、吉利汽车、东风日产、奇瑞汽车、广汽本田、赛力斯、哪吒、易捷特、开沃等公司提供配套轮胎。