从用户提供的投保页面截图来看,宣传语“惊喜数字,分钟不差,得300元津贴”确实较为醒目,但关于起飞延误时长必须“等于XX分钟整”的说明,“=”字样字体明显偏小,排版上“翻倍”的字样远比“=”突出。这种视觉呈现方式引发了不少人对其是否存在误导性营销的质疑——有意强化高赔付诱惑,弱化理赔门槛,导致消费者在未充分知晓规则的情况下购买。
有网友表示,“买完才知道这么解读,比俄罗斯轮盘还黑。”
8月27日,面对大量用户投诉,航旅纵横客服回应称,该产品是保险公司今年新推出的航班延误险,初衷是为旅客提供更灵活的延误保障——甚至在延误30分钟以内也有理赔可能,以期缓解乘客因延误产生的负面情绪。但鉴于近期用户体验和反馈不佳,已联系保险公司将该产品下架,并表示未来将持续优化产品、改进服务。
天津观夏律师事务所郭凯律师对记者表示,航旅纵横作为一款旅行服务App,其用户绝大多数是有真实出行需求的旅客。他们购买航延险的首要目的是为了对冲航班延误带来的不便和风险,而非进行“博彩”。因此,从用户群体的真实意图来看,该产品服务于合法的保障需求,而非赌博动机。
郭凯指出,航旅纵横该产品的争议点在于其产品设计的合理性与合规性。它通过设置一个极难实现的赔付条件,实质上极大地限制了保险公司的赔付责任,这可能涉嫌免除保险人依法应承担的义务,可能属于《保险法》规定的无效格式条款,同时也可能违反金融监管部门关于保险产品开发的规定,面临行政处罚和监管整改。
“从法律角度看,该产品更可能是一个设计不合理、可能侵害消费者权益的‘问题保险’,但其销售对象是真实乘客,故难以认定为刑事犯罪意义上的赌博。”郭凯说。
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直销平台反而有时价格会更贵
此前,7月17日,航旅纵横发布消息,宣布正式上线“民航官方直销平台”,还打出了“0差价、0捆绑、0套路”的宣传语。
随后,包括国航、南航、东航、海航等各大航司纷纷发声表示支持,称已在航旅纵横平台开展机票直销业务,将航旅纵横平台作为航司官网、APP、小程序同等重要的直销渠道推进合作。