《经济日报》头版头条聚焦潍坊：动力之城动能澎湃

在潍柴智能化工厂，智能化生产线不仅提高了生产效率，还能对生产过程进行实时监控和数据分析，确保每一台发动机都符合高质量标准。

在动力装备领域，山东潍坊足够硬气。

先看规模：拥有“国字号”动力装备集群，年产值达3000亿元、约占全国动力装备产业总产值的三分之一。

再看结构：围绕潍柴等龙头企业，形成了极其密切的配套企业群，动力装备几乎所有环节都能找到本地供应商。

动力之城名副其实，潍坊动力装备产业正向着“世界级”产业集群迈进，其发展的齿轮，正咬合出产业升级的新转速。

链式协同

得益于链条长、配套全的优势，在潍坊，大中小企业、上下游之间的合作协同日益紧密：大企业带动产业链发展，中小企业专攻细分领域，各展所长，共同培育，撑起装备制造业的一片天。

企业共育，大企业发挥什么作用？

不仅规模要大，成为产业生态的链接者和稳定锚，还要有大能力，承担大责任。能力和责任从何而来？先看潍柴这个“老大哥”。

向内看，是自身技术与实力。“热效率53.09%意味着什么？意味着人类百米跑进9秒，是不是很逆天？”潍柴动力品牌传播部负责人说，这样的热效率下，一辆重卡一年可省柴油1.2万升。

向外看，是产业协同能力。潍柴链接上下游企业，培育了独有的同心产业生态圈，在这个生态圈中，每一名经营主体都要寻增量做加法，杜绝零和博弈。

类似的大企业还有很多，例如，深耕“果链”的歌尔股份，致力工业母机的豪迈集团等。大企业不仅要带好头，还要联合中小企业融通发展，支持其进入龙头企业供应链，形成协同发展优势。

企业共育，中小企业能做什么？

聚焦产业链关键环节，专注细分领域，与大企业形成错位竞争。康跃科技是其中的典型代表。

康跃科技（山东）有限公司总经理助理武友刚自豪地说：“涡轮增压能使发动机在工作效率不变情况下增加功率，是传统燃油车节能减排的重要手段，是动力装备产业关键一环。在国内，这个技术做得最好的不是大企业，而是我们这个中型企业。”

这样的企业在潍坊还有不少，他们有另外的名字：隐形冠军、专精特新……地区生产总值排在山东第四的潍坊，却能力压青岛、济南、烟台等地级市，在专精特新、单项冠军企业数量方面处于山东首位，靠的是深厚的产业根基、明晰的企业定位。

在共育生态下，大中小企业做到了“大手”拉“小手”，下好“一盘棋”。

“在协作基础上，融通发展、错位竞争，产业才能共生共荣。”潍坊市委书记刘运说。

产教相长

农业生产离不开阳光雨露，制造业同样如此，资金、人力、技术、土地、市场等要素就是制造业的阳光雨露。在潍坊，有两种资源可以大小共享、各取所需，一个是人力，一个是市场。

“当前，制造业技能人才短缺问题很普遍，但潍坊没有。国家职业教育创新发展试验区的名头不是白叫的。产业办在学校里、课桌搬到车间里，产教融合让技能人才不断涌现。”潍坊市教育局总督学李杰说。