为解决日趋严重的停车难问题,特别是针对公立医院周边停车资源紧张的现状,7月22日,济南市发展和改革委员会联合市城管局等部门,发布了《关于开展公立医院停车收费调整试点的通知(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),并向社会公开征求意见,截止日期为2024年8月23日。
根据《征求意见稿》,此次调整旨在通过差别化停车收费政策,缓解齐鲁医院(中心院区)和省立医院(中心院区)内部停车场的停车压力,提高车位周转率,优化就医环境。
就诊2小时内免费停车
《征求意见稿》拟推行就医车辆2小时停车免费以及阶梯收费,鼓励院内短时停车,增加车位循环,提高车位使用效率,促进更多就医车辆可以使用停车泊位。
进入齐鲁医院(中心院区)和省立医院(中心院区)内部停车场的就医车辆可享受2小时内免费停车的优惠,超过2小时后则按阶梯式计费。
停车超过2小时的,实行阶梯收费,日间时段(7:00-20:00)前6小时内每30分钟收费2元,6小时后每30分钟收费增至3元;夜间时段(20:00-次日7:00)则每30分钟收费1元,累计5元封顶。
对于新能源号牌车辆,若连续停放时间超过24小时,则在24小时后继续享受每日减免2小时停车费的优惠政策。
就医车辆缴费时,需提供就医凭证。门诊取号单、纸质或电子缴费凭单、收费票据、预交金收据、入院凭证、医疗费用结算单等均可作为就医凭证。
总体来看,对于短时间停车(2小时内)的患者及家属,将实行免费停车,便利就医群众;而长时间占用车位的车辆,则将通过提高收费标准来引导其合理停放,避免车位长时间被占用,影响其他患者的停车需求。
为何选取齐鲁医院(中心院区)和省立医院(中心院区)作为试点?这两处院区地处城市中心,周边交通状况复杂,“基本上是济南停车问题最突出的两个院区。”23日下午,济南市发展改革委工作人员告诉新黄河记者,希望通过这次收费政策试点,有效缓解这里停车难的问题。
“出发点是让医院里有限的车位,能够让更多人使用。”济南市发展改革委工作人员进一步解释说,《征求意见稿》是基于对当前医院停车现状的深入调研和分析,他们发现,许多患者就诊时间短,仅需在医院短暂停留,因此鼓励院内短时停车,提高车位使用效率。
调研结果显示,齐鲁医院(中心院区)和省立医院(中心院区)周边的停车场收费大概是每小时6元或8元,采取阶梯式收费,可通过价格杠杆作用,加速车位流转。
非就医车辆收费更高
调研发现,一些非就医车辆也长期占据医院停车位,加剧了停车难的问题。为此,济南市发展改革委借鉴了南方城市如深圳、青岛等地的先进经验,推出了就医与非就医车辆的差别化收费政策。
具体来说,就医车辆可享受2小时内免费停车的优惠,超过2小时后则按阶梯式计费。相比之下,非就医车辆的停车成本则相对较高。
非就医车辆仅有30分钟的免费停车时间,超时后将进入计费时段。日间时段前2小时内每30分钟收费3元,2小时后每30分钟收费4元;夜间时段每30分钟收费1.5元,累计10元封顶。这一政策旨在减少非就医车辆长时间占用医院停车资源,为就医车辆腾出更多空间。
通过提高非就医车辆的停车费用,鼓励非就医车辆寻找周边其他停车场停放,从而为就医车辆腾出更多车位。
此外,针对住院患者等需要长时间停车的群体,济南市发展改革委工作人员表示,鼓励住院患者家属在白天尽量将车辆停放在医院周边较远的停车场,以减少对医院内部停车资源的占用。
根据《征求意见稿》,此次试点预计将持续一年时间。济南市发展改革委工作人员透露,他们会密切关注市民反馈,如果试点成功,有望进一步在济南市区其他大型医院推广,以全面改善医院周边的停车环境,提升患者就医的便捷性和满意度。
公众可发送电子邮件至jnfgw_cbc@jn.shandong.cn或将信函邮寄至济南市历下区龙奥大厦C1326室,对《征求意见稿》提出意见和建议。
(来源:新黄河 杜林)