为解决日趋严重的停车难问题，特别是针对公立医院周边停车资源紧张的现状，7月22日，济南市发展和改革委员会联合市城管局等部门，发布了《关于开展公立医院停车收费调整试点的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），并向社会公开征求意见，截止日期为2024年8月23日。

根据《征求意见稿》，此次调整旨在通过差别化停车收费政策，缓解齐鲁医院（中心院区）和省立医院（中心院区）内部停车场的停车压力，提高车位周转率，优化就医环境。

就诊2小时内免费停车

《征求意见稿》拟推行就医车辆2小时停车免费以及阶梯收费，鼓励院内短时停车，增加车位循环，提高车位使用效率，促进更多就医车辆可以使用停车泊位。

进入齐鲁医院（中心院区）和省立医院（中心院区）内部停车场的就医车辆可享受2小时内免费停车的优惠，超过2小时后则按阶梯式计费。

停车超过2小时的，实行阶梯收费，日间时段（7:00-20:00）前6小时内每30分钟收费2元，6小时后每30分钟收费增至3元；夜间时段（20:00-次日7:00）则每30分钟收费1元，累计5元封顶。

对于新能源号牌车辆，若连续停放时间超过24小时，则在24小时后继续享受每日减免2小时停车费的优惠政策。

就医车辆缴费时，需提供就医凭证。门诊取号单、纸质或电子缴费凭单、收费票据、预交金收据、入院凭证、医疗费用结算单等均可作为就医凭证。

总体来看，对于短时间停车（2小时内）的患者及家属，将实行免费停车，便利就医群众；而长时间占用车位的车辆，则将通过提高收费标准来引导其合理停放，避免车位长时间被占用，影响其他患者的停车需求。

为何选取齐鲁医院（中心院区）和省立医院（中心院区）作为试点？这两处院区地处城市中心，周边交通状况复杂，“基本上是济南停车问题最突出的两个院区。”23日下午，济南市发展改革委工作人员告诉新黄河记者，希望通过这次收费政策试点，有效缓解这里停车难的问题。

“出发点是让医院里有限的车位，能够让更多人使用。”济南市发展改革委工作人员进一步解释说，《征求意见稿》是基于对当前医院停车现状的深入调研和分析，他们发现，许多患者就诊时间短，仅需在医院短暂停留，因此鼓励院内短时停车，提高车位使用效率。

调研结果显示，齐鲁医院（中心院区）和省立医院（中心院区）周边的停车场收费大概是每小时6元或8元，采取阶梯式收费，可通过价格杠杆作用，加速车位流转。

非就医车辆收费更高

调研发现，一些非就医车辆也长期占据医院停车位，加剧了停车难的问题。为此，济南市发展改革委借鉴了南方城市如深圳、青岛等地的先进经验，推出了就医与非就医车辆的差别化收费政策。

具体来说，就医车辆可享受2小时内免费停车的优惠，超过2小时后则按阶梯式计费。相比之下，非就医车辆的停车成本则相对较高。

非就医车辆仅有30分钟的免费停车时间，超时后将进入计费时段。日间时段前2小时内每30分钟收费3元，2小时后每30分钟收费4元；夜间时段每30分钟收费1.5元，累计10元封顶。这一政策旨在减少非就医车辆长时间占用医院停车资源，为就医车辆腾出更多空间。

通过提高非就医车辆的停车费用，鼓励非就医车辆寻找周边其他停车场停放，从而为就医车辆腾出更多车位。

此外，针对住院患者等需要长时间停车的群体，济南市发展改革委工作人员表示，鼓励住院患者家属在白天尽量将车辆停放在医院周边较远的停车场，以减少对医院内部停车资源的占用。

根据《征求意见稿》，此次试点预计将持续一年时间。济南市发展改革委工作人员透露，他们会密切关注市民反馈，如果试点成功，有望进一步在济南市区其他大型医院推广，以全面改善医院周边的停车环境，提升患者就医的便捷性和满意度。

公众可发送电子邮件至jnfgw_cbc@jn.shandong.cn或将信函邮寄至济南市历下区龙奥大厦C1326室，对《征求意见稿》提出意见和建议。

（来源：新黄河 杜林）