破解市民出行“最后一公里”接驳难题——济南高新东区云巴昨起空载试运行，12月初将正式开通运营，可衔接地铁2、4、8号线

建设过程中，济南轨道交通集团联合参建单位编制4部标准化施工手册，提升工程标准化施工和质量管控水平；创新应用防落梁锚杆定位卡具，创下单月最快架设轨道梁约11500吨的纪录。自2023年12月23日全线首桩开钻，至2025年5月19日土建全面完工，仅用17个月。

施工期间，参建单位践行“少围一米是一米”“少移一棵是一棵”理念，全线累计缩减围挡面积约2.3万平方米，最快区段40天完成施工并还路于民；通过优化设计方案以及精细化确定绿化迁移范围等措施，全线避让树龄20年以上法桐600余株，减少绿化带各类苗木迁移数量，最大限度降低了对城市生态的影响。

空载试运行期间，济南轨道交通集团将重点对各设备系统和整体系统进行安全性、可靠性测试及考核，对运营作业人员培训、故障模拟和应急演练等情况进行检验。

“舒适凉爽，还能赏景。”作为融合智能、绿色和高效理念的城市轨道交通新动脉，云巴将有效填补区域轨道交通空白，为市民出行提供全新选择。

（来源：新黄河 记者柴颖颖）