对话少壮派CEO淦家阅，重新认识“年轻的吉利”

淦家阅认为，混动汽车就是传统汽车和纯电汽车之间的过渡市场。因而，吉利会不断加码混动市场，未来还会推出“200公里纯电续航+混动系统”的混动车型。淦家阅还透露说，当时吉利原打算在6月份推出混动技术品牌，是他亲自否认掉了这个节奏。他表示“不是别人推了，我们就去推”，而是“产品上要做到极致，到那个点上再推”。

选择在此时推出，吉利必定是有了“技术一定比别人先进”的把握，不会选择随大流仓促上马。

要成为标准制定者

纵观整场发布会的调性，更像是传统汽车和造车新势力的结合体，比传统汽车有科技元素，比造车新势力有干货。吉利将这场发布会的主题定位为“智能吉利2025”，那么“智能”就是这场发布会的主旋律。吉利的智能是全产业链的智能，而不是拘泥于某一个环节的智能。不仅有研发端的智能化技术，还有生产端的智能制造，以及服务端的智能服务。智能，将是吉利在未来5年集全集团资源重金打造的一个核心能力。

为了实现全产业链的智能，吉利计划到2025年分阶段投资1500亿元去实现智能闭环。淦家阅透露，这1500亿元的研发费用具体去向包括五个领域，第一是包含机械架构和电子架构的架构，第二是自研芯片，第三是操作系统，第四是零部件端的应用开发，第五是场景应用和后端市场。花大力气投资技术研发一直是吉利的优势，在不久前公布的“2021中国企业研发投入排行榜“上，吉利是排在前十的唯一汽车企业，排名第九，与一众科技巨头和国有大型企业并列。而1500亿元的5年投资计划，也是目前中国汽车已公布的研发体量最多的企业。

吉利控股集团董事长李书福经常讲企业在搞研发时要“抓住牛鼻子”。淦家阅表示，这个牛鼻子就是智能，吉利要保持核心技术的领先，就要思考未来的车子是什么样子的，未来吉利要做的事情，背后真正的逻辑就从智能出发。

为此，吉利提出了“全栈自研”的智能技术研发理念。淦家阅说，全栈自研并不是说吉利要大包大揽，而是要自己研发底层的技术，目标是成为智能汽车时代的标准制定者。吉利在未来要掌握的核心智能技术将聚焦在三个部分——芯片+操作系统+数据。

首先是芯片。吉利在发布会现场已经展示了可量产的自研芯片。该芯片定位为“智能座舱芯片SE1000”，是由旗下芯擎科技自研的全国首颗7纳米多核异构的车规级芯片，完成车规级认证后，明年即将量产。这颗芯片的大小只有83平方毫米，里面却集成了87层电路，88亿颗晶体管，而且做到了一次性点亮。淦家阅比喻说，相当于在指甲盖上那么大的地方，建了88亿个房间，上面还盖了87层楼。

7纳米SOC芯片之后，2024到2025年，吉利还会陆续推出5纳米的车载一体化超算平台芯片，以及高算力自动驾驶芯片，算力能达到256TOPS，满足L3智能驾驶的需求。同时，通过多芯组合，算力可拓展，可满足更高级别自动驾驶的算力需求。吉利的目标是到2025年实现L4级自动驾驶的商业化并完全掌握L5级自动驾驶技术。淦家阅强调，芯片是未来智能技术核心中的核心。

其次是软件操作系统。软件能力以往一直是车企所欠缺的，但是在软件定义汽车的浪潮下，车企开始投入巨资积累软件能力。吉利亦是如此。淦家阅表示，吉利将会打造“端到端”一体的整车软件用户体验。在吉利汽车研究院搭建电子电气架构、整车基础软件、智能座舱软件、自动驾驶软件的全栈自研体系。同时，和亿咖通、Zenseact等吉利生态一起，实现整车操作系统以及核心软件算法自研能力。

类似于苹果，吉利将底层基础架构搭建好以后，将应用SOA软件服务架构，开放1000多个API接口，向全球开发者提供软件工具和平台，构建超过1000个整车应用场景引擎，与全球超过1000家以上数字合作伙伴一起打造主动式场景服务。因为只有将底层OS技术掌握在自己手里，才能保证用户的智能体验不受限。

最后是数据技术。数据是未来车企在面向市场竞争时最宝贵的资产，因为用户体验是衡量未来车企核心竞争力的最主要考量因素，而提升用户体验就需要有数据支撑。这又是吉利相比同行有无限优势的一个技术领域，吉利的数据技术不仅体现在路上行驶的数百万辆汽车，还有“天上”提供的数据能力。

在地上，目前吉利已经有300万车辆在线和超过5000万小时的座舱技术数据，以及120亿公里的车辆行驶技术数据。通过这些数据的积累和算法优化，将为吉利的智能座舱和智能驾驶的迭代提供数据支撑。

“天上”提供的数据能力体现了吉利的技术协同优势和提早布局的大局观。淦家阅表示，吉利自建的地轨卫星高精度导航系统目前已完成305座高精时空基准站的部署。计划2026年前，完成物联通信卫星及导航增强低轨星座组网，实现“全球无盲区”的通信及厘米级高精定位覆盖。由吉利测绘采集的高精地图，将在2023年覆盖全国，未来将持续为吉利的智能生态网提供“天地一体”的数据和算法验证。

造车架构、电子架构、自研芯片、自研底层OS软件和积累的数据能力，是吉利在未来5年要构建的智能生态网的核心技术，也是吉利敢于喊出“智能吉利2025”的底气。