一条黄河串起沿岸九省(区)。作为黄河流域唯一的出海口,山东港口众多、海铁联运路网发达,区位优势显著。
习近平总书记近日在山东考察时强调,要积极构建国际物流大通道,大力推动自由贸易区联动创新,建设好制度型开放示范区,深度融入高质量共建“一带一路”,精心打造重大国际交流合作高能级平台,努力成为畅通国内国际双循环的重要节点。
山东正努力充分发挥沿海开放优势,加快构建沿黄陆海大通道,有效促进黄河流域各省区物流降本增效,实现更高水平对外开放。
加速互联互通形成陆海统筹对外开放新格局
2023年12月8日,列车驶过济郑高铁长清黄河铁路特大桥(无人机照片)。新华社记者 邢广利 摄
济南市郊,黄河奔流直下,济郑高铁长清黄河特大桥横跨两岸,一列列“复兴号”列车从桥上飞驰而过。2023年12月,山东、河南两个人口大省、经济大省实现高铁直连后,由济南经郑州至西安、兰州、西宁的“一字型”东西向大通道就此打通。
“济郑高铁开通后,沿黄省份前来洽谈的客户明显增多。”山东力得汽车科技股份有限公司董事长李路峰说,过几天,他还要坐高铁去郑州、西安等地拜访客户。
2024年4月24日,在济宁港航梁山港,船舶行驶在航道上(无人机照片)。新华社记者 郭绪雷 摄