双星：踏平“坎坷”成“大道”

事实证明，这个行业首创的治理模式的成效是迅速且明显的。当初控股锦湖轮胎时，原大股东期望双星能用三至五年的时间，使锦湖营业利润由负转正。实际上双星通过这一模式，仅用了不到一年时间就实现了这一期望，而且锦湖的今天也更加验证了这一模式的有效性。

锦湖的优势在轿车胎，双星的优势在卡客车胎。控股以来，双星与锦湖已经在多个维度上实现了优势互补、战略协同。在资源方面，双方携手建立共享招标平台，开放全部资源给所有的供应商；在产能方面，双方携手构建全球产能布局；在市场方面，充分发挥双方的品牌和渠道优势，以不同的品牌定位和产品满足不同客户需要，让广大的消费者享有更多的产品和服务体验。

成为全国改革标杆

从2014年到2019年，双星内部将这五年称为“二次创业”。企业实现了智慧转型，积极搭建“研发4.0”+“工业4.0”+“服务4.0”产业互联网生态圈，成为近年来唯一一家被工业和信息化部授予“品牌培育”“技术创新”“质量标杆”“智能制造”“绿色制造”“绿色产品”“绿色供应链”“服务转型”等全产业链试点示范的企业。

虽然通过智慧转型和控股锦湖，双星拥有了足够的“硬件”和“名声”，但作为一家“老”国有企业，要想实现真正意义上的“做强做优做大”，摆在眼前的还有一块最硬的骨头——在体制机制层面彻底“松绑”。如果不能进一步解决体制和机制上的问题，引入战略资源，提高决策效率，激发员工活力，不仅不可能实现更大发展，许多历史遗留问题也无法最终解决，已经解决的也有可能反复。

2018年，经青岛市国资委推荐、国务院国资委最终确认，双星被列入国企改革“双百行动”计划。2019年，根据中央国企改革精神，青岛市委市政府将双星列为青岛市第一家实施集团层面混合所有制改革的市直国有企业，创造“国有体制、市场机制”，并于2020年7月实施混改。

混改后，双星一方面坚持以党建为引领，强化法人治理结构，提高决策效率，另一方面建立了更加灵活、高效的市场化经营机制，最大限度激发员工活力。

无论是转型发展还是创新突破，企业归根结底依靠的是“人”。再好的顶层设计和战略规划，没有充满热情和积极性的员工，都只能是空中楼阁。双星以目标倒逼和问题倒逼为切入点，对管理人员和员工的岗位激励机制进行优化升级，建立“员工持股”“超利分享”等“风险共担、利益共享”的长效激励机制，将公司利益与员工利益紧密结合起来，以此让企业内部始终保持充沛的活力。

双星的一系列创新举措在全国树立起改革标杆。2020年，双星被国务院国资委评为“双百企业”三项制度改革专项评估A级企业；2021年，双星被评为对标世界一流管理提升行动“标杆企业”；2023年，双星成为全国“双百行动”交流会13个典型之一；2022年到2024年，双星连续三年获评全国国企改革“双百企业”专项评估最高等级“标杆”级。

创世界一流企业

2020年，双星启动了“三次创业”。如果说，双星“一次创业”由“给人做鞋”到“给汽车做鞋”，“二次创业”由“汗水型”转向“智慧型”，那么双星“三次创业”提出的目标则是成为“可持续发展的世界一流企业”。从那天起，双星就按照“产品卓越、品牌卓越、创新领先、治理现代”的要求推进各项工作。

所有转型和改革的成效，最终的检验来自市场。2023年之前的五年，双星营业收入年均增长96%。子午线轮胎由15位以后上升到第2位，且首位度超过95%。