01、青岛城阳“共有产权”政策约定到期，有购房者崩了

人无远虑，必有近忧。随大流，一股脑的冲动做事，总会有后悔的那一刻。

五年前，青岛市城阳区为吸引人才推出的“共有产权”政策，曾让众多购房者趋之若鹜，而如今，随着约定到期，这场看似美好的购房盛宴却演变成了一场让部分购房者崩溃的危机。

2020年，城阳区为吸引人才并刺激房地产市场，推出了共有产权房政策。该政策确定的人才分7个层次，规定购房者与区属国企北岸控股“合伙买房”，国企出资20%-30%的房款，个人承担70%-80%，双方按比例共有产权。其中，一至四层次人才（如院士、高级职称等），国企出资30%，个人出资70%，“共有”8年后，国企无偿赠送30%产权；五至七层次人才（如本科、大专学历），国企出资20%，个人出资80%，“共有”5年后，个人需回购国企持有的20%产权，回购价遵循“孰低原则”，即原购房价和当前市场价取低的那个。这一政策一经推出，便引发了市场的强烈反响，大批购房者认为这是难得的“零首付上车、无息贷款白用五年”的好机会，纷纷排队抢购，城阳楼市成交量瞬间飙升。

到今年四月份，不断有购房者咨询共有产权到期事宜，需要偿还/回购那部分（20%）房款。按照人才等级，只有研究生以上学历，是到期无偿（不需要偿还的）。

其他人才，都是需要回购共有部分产权。这个回购，是购房者买下那部分企业产权（北岸控股旗下）。

尴尬就此出现。当时享受到共有产权的部分购房者开始痛苦了。比如有人反映说，收入十分微薄，而每月要偿还房贷，确实没有能力偿还那笔款项了。“申请无息延期还款、政府回购产权、社保扩大在青岛的覆盖范围……”

然而，作为企业方，青岛北岸控股集团目前已经在行动了，陆续开展到期回购业务。委托有资质的评估机构对共有房屋进行价格评估，评估结果作为回购价格通知购房人才。

不过，对购房者来说，有一个略好的细节，到期回购可执行“孰低”原则，根据目前房地产市场行情，可缓解部分资金压力。

比如，你当时买入的单价是一万五，现在市场价可能只有一万了。回购那20%就按照一万单价来算。

五年前，大家可都是签了《吸引人才购买共有产权房协议书》。

前不久，已有购房者因工作调动将社保迁出城阳，随即收到了北岸控股的违约函，面临着法院强制执行以及承担诉讼费、律师费等后果。这使得购房者们陷入了两难境地，继续持有房产，经济压力难以承受；放弃房产，则可能面临巨额赔偿和信用风险。

曾经被视为“馅饼”的共有产权房政策，如今却成了部分购房者手中的“烫手山芋”。城阳共有产权房政策在实施过程中，由于前期规划不完善、风险评估不足，导致如今大量购房者陷入困境，这不仅给购房者的生活带来了沉重打击，也对当地房地产市场的稳定和政府公信力造成了负面影响。在房地产市场风云变幻的当下，如何妥善解决这一问题，切实保障购房者的合法权益，成为了城阳区政府和相关企业亟待面对的挑战。

02、绿地集团副总裁、山东区域管理总部总经理薛明辉连任会长了！

前几天，山东省房地产商会第二届理事会换届大会举行。

这个商会是由山东省内从事房地产行业的地产企业自愿结成的全省性、行业性、非营利性的社会团体。

在该商会官网，是这么介绍的：山东省房地产商会是山东省房地产界最具影响力的行业组织之一，业务主管单位是山东省工商业联合会。

大家都看到了，绿地集团副总裁、山东区域管理总部总经理薛明辉竟连任山东省房地产商会会长！

然而，薛明辉负责的青岛绿地西客站项目却深陷困境，引发诸多争议。该项目已三次延期交付，让翘首以盼的业主们焦虑不已、濒临崩溃。面对遥遥无期的交房日期，部分业主甚至无奈表示，计划直接入住尚未完工的“半拉子”楼盘。

值得注意的是，在今年315消费者权益日，薛明辉曾代表省房地产商会发表诚信宣言，郑重承诺“将严格遵守国家法律法规，确保每一项房地产项目的开发、销售、交付都合法合规。深知法律是保护消费者权益的坚固盾牌，也是企业行为的底线”。这番言辞恳切的宣言，如今在青岛绿地西客站项目业主眼中，却充满了讽刺意味。项目一而再、再而三的延期，与当初的承诺形成巨大反差，让业主们倍感失望与愤怒。

（来源：今日头条@房师傅）