近日，乳山口大桥完成先导索过海，大桥两岸实现顺利“牵手”。
乳山口大桥先导索采用直径18毫米的迪尼玛绳，总长度800米，通过船舶由威海侧牵引至烟台侧，牵引距离约650米。
先导索过海是悬索桥施工的关键工作，这标志着乳山口大桥从下部结构正式转入上部结构施工。
乳山口大桥为主跨666米的双塔双跨悬吊加劲梁带外伸跨全漂浮体系悬索桥，是山东省最大跨径跨海悬索桥，也是国道G228丹东线的节点工程。
项目起于乳山市大乳山北侧已建G228乳山段终点，止于G228丹东线海阳段，路线全长4.01公里，采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时。
项目建成后，G228丹东线威烟段将实现贯通，千里山海自驾旅游公路将实现山景线与海景线的有效衔接，两岸群众陆路交通通行时间将由现在的50分钟缩短为5分钟左右。
（来源：烟台晚报）
