极氪老车主的“电池担忧”仍在持续。日前，来自杭州一名极氪车主周先生向记者投诉称，其于2022年11月购买的极氪牌001WE86新能源汽车在驾驶近两年后，出现了明显的续航缩水问题。

据该车主描述，此前车辆续航能力表现尚可，但从今年夏天开始，充满电时车屏显示可行驶里程500公里，但实际最多只能开300公里，续航能力严重缩水。

此外，购车之初去官方充电站能充电150千瓦，但现在平均也就充电60千瓦，最低时甚至只有二三十千瓦，车主怀疑自己的车被锁电锁功率。

记者看到，周先生的问题并非个例，此前极氪001WE86就曾曝出“电池风波”。今年10月，不少车主在社交平台上集中反映极氪001WE86车辆充电速度变慢、电量不准以及里程缩水等问题。

12月1日，极氪官方用一则公告回应了车主顾虑，表示将“开展冬季关爱行动，邀约极氪001WE86车主进行专项电池健康检测，如存在电池健康度异常，将免费为用户更换电池包”。

对此，周先生向记者表示，之前没有接到工作人员邀约，自己是投诉后方才接到的极氪方面反馈，称可以先去检测，若检测有问题，可以免费更换电池包。

虽然目前周先生已经预约了近期检测，“但电池包说是暂时缺货，如果需要更换得排队等待，至于等多长时间客服那边没有明确说明”。

12月10日，记者电致极氪客服，对方表示，车辆本身不存在锁电锁功率的情况，至于电池包缺货问题，客服表示暂时没有配货信息。

据了解，除了此番“电池风波外”，此前极氪001还有包括新车空调不制冷、驾驶辅助系统失灵、全景影像系统无法正常工作等相关投诉。根据已有信息显示，新款极氪001主要是针对细节设计进行优化，给用户带来更高端的用车体验。

（来源：今日头条@泰山财经）